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熱工学研究室
Thermal Engineering Laboratory
松下研究室
足利大学 工学部 創生工学科 機械分野
水素エネルギー社会実現、航空エンジンの環境負荷軽減に向けて!

インピンジメント冷却要素試験

主流温度39℃、主流流速11.5 m/sに対し、冷却空気温度24℃の冷却空気を使用し、冷却空気流量を変えてインピンジメント冷却を行った場合の主流側表面の温度変化を示している。図は、無冷却時とインピンジメント冷却時との温度差で表されている。主流は右から左へ流れている。ターゲットプレートはアクリル板厚さ3 mm、噴射孔からターゲットプレートまでの距離は10 mmである。

インピンジメント噴射孔の位置と孔径

im1.jpg R1.jpg

インピンジメント冷却の比較

-3℃    温度変化      0℃
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182.jpg 183.jpg

冷却空気流量  5.2 L/min               冷却空気流量  9.5 L/min


184.jpg 185.jpg

冷却空気流量  15.3 L/min              冷却空気流量  19.7 L/min


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冷却空気流量 29.0 L/min